২০ মিনিটের মধ্যে বাসিন্দাদের দুবাইয়ের যেকোনো জায়গায় পৌঁছানোর পরিকল্পনা কতৃপক্ষের

ছায়াযুক্ত হাঁটার জায়গা, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং প্রয়োজনীয় সুযোগ-সুবিধা সহ, দুবাই আমিরাত জুড়ে ২০ মিনিটের শহর তৈরি করার লক্ষ্য নিয়েছে। তবে, প্রধান চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল তীব্র গ্রীষ্মের তাপ। এক্সপো সিটি দুবাইতে, ডিজাইনাররা একটি নমনীয় পদ্ধতি গ্রহণ করে এই চ্যালেঞ্জটি কাটিয়ে ওঠার চেষ্টা করছেন।

“শীতকালে, মানুষকে হাঁটতে উৎসাহিত করা হয়,” এক্সপো সিটি দুবাইয়ের সিটি অপারেশনসের সিনিয়র ম্যানেজার ইভান কিসেলভ বলেন। “এটি একটি অভিজ্ঞতা এবং আমরা হাঁটার পথের চারপাশের স্থানগুলি সক্রিয় করে এটি প্রচার করি। আপনি যদি পথে কিছু আঁকেন, তাহলে বাচ্চারা কেবল এই ১৫ মিনিট খেলবে এবং হাঁটবে। প্রাপ্তবয়স্করাও একই রকম। তাই আমরা পিট স্টপ হিসাবে স্থাপত্য এবং নগর উন্নয়নের একটি ইন্টারেক্টিভ উপাদান যুক্ত করি।”

তিনি আরও বলেন যে বহুমুখীতা, অন্তর্ভুক্তি এবং অ্যাক্সেসযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য তাদের কাছে বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) রয়েছে। গ্রীষ্মের জন্য, এক্সপো সিটি এখন জলবায়ু নিয়ন্ত্রিত এলাকার জোন যেমন আবদ্ধ শীতল স্থান, ছায়াযুক্ত হাঁটার জায়গা এবং সাইকেল এবং ই-স্কুটারের জন্য স্মার্ট মোবিলিটি হাব সহ একাধিক সমাধান নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছে।

তিনি “মোবিলিটি লাইভ” অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখছিলেন, যা বিশ্বজুড়ে স্মার্ট পরিবহন এবং মোবিলিটি সমাধান বিশেষজ্ঞদের একত্রিত করে। ২০ মিনিটের শহর নির্মাণ দুবাই ২০৪০ নগর মাস্টার প্ল্যানের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, আল বারশা ২-তে বর্তমানে মডেল জেলা প্রকল্পটি নির্মাণাধীন।

পুরাতন পাড়াগুলিকে রূপান্তরিত করা

পরিবহন গতিশীলতা পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞ মার্টিন টিলম্যানের মতে, পুরানো পাড়াগুলির উপর মনোযোগ দেওয়া এবং সেগুলিকে ২০ মিনিটের শহরে রূপান্তর করা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল। “আমাদের পুরানো শহরকে পুনর্জন্মে সহায়তা করতে হবে,” তিনি বলেন। “একটি নতুন ক্ষেত্র বা স্থানে যাওয়া এবং এভাবেই এগিয়ে যাওয়া বলা কিছুটা সহজ। ইতিমধ্যেই বিদ্যমান এমন কিছুতে যাওয়া এবং সেখানে কাজ করা একটু বেশি কঠিন কারণ সেখানে পার্কিংয়ের ব্যবস্থা বা রেল নেটওয়ার্ক নেই।”

এক্সপো সিটি দুবাইতে মোবিলিটি লাইভে বক্তারা

তিনি আরও যোগ করেছেন যে এই রূপান্তরের পুরষ্কারটি “উল্লেখযোগ্য” কারণ একাধিক কারণে। “সাধারণত পূর্বে পরিকল্পিত শহরগুলি পথচারীদের এবং সাইকেল চালানোর লোকদের জন্য আরও ভাল অ্যাক্সেসের ভিত্তিতে পরিকল্পনা করা হয়েছিল,” তিনি বলেন। “তাদের আরও ভাল আকৃতি ছিল এবং মধ্যপ্রাচ্যে এখানে বসবাসের দৈনন্দিন বাস্তবতার জন্য আরও ভালভাবে কোড করা হয়েছিল। আমি মনে করি এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং এটিকে ক্ষয়ক্ষতির দিকে ছেড়ে দেওয়ার ধারণাটি সম্পূর্ণ ভুল।”

২০ মিনিটের শহরগুলিতে সমস্ত প্রয়োজনীয় সুযোগ-সুবিধা সহ সমন্বিত পরিষেবা কেন্দ্র থাকবে যা বাসিন্দাদের ২০ মিনিটের সময়সীমার মধ্যে তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর অনুমতি দেবে। এই পরিকল্পনায় ৫৫ শতাংশ বাসিন্দাকে গণপরিবহন স্টেশনের ৮০০ মিটারের মধ্যে রাখার কথা বলা হয়েছে, যার ফলে তারা তাদের দৈনন্দিন চাহিদা এবং গন্তব্যের ৮০ শতাংশে পৌঁছাতে পারবে।