দুবাই, আবুধাবি ও ফুজাইরার সঙ্গে সংযোগকারী প্রথম যাত্রীবাহী রুট প্রকাশ করল ইতিহাদ রেল

ইতিহাদ রেল তার দীর্ঘ প্রতীক্ষিত যাত্রীবাহী নেটওয়ার্কের প্রথম রুটগুলি নিশ্চিত করেছে। এটি বলেছে যে উদ্বোধনী পর্বটি আবুধাবি, দুবাই এবং ফুজাইরাকে সংযুক্ত করবে, যা দেশের প্রধান বাণিজ্যিক কেন্দ্রগুলিকে পূর্ব উপকূলের সাথে সংযুক্ত করবে। যাত্রী পরিষেবা ২০২৬ সালে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, পরবর্তী রুট এবং স্টেশনগুলি সহ।

“আমি এখন ২০২৬ সালে চালু হওয়া প্রাথমিক রুটগুলি প্রকাশ করতে সক্ষম,” ইতিহাদ রেল মোবিলিটির ডেপুটি চিফ এক্সিকিউটিভ আজ্জা আল সুওয়াইদি দ্য ন্যাশনালকে বলেন। “প্রাথমিকভাবে, আমাদের যমজ বাণিজ্য কেন্দ্র আবুধাবি এবং দুবাইয়ের মধ্যে ট্রেন চলাচল করবে, পাশাপাশি পূর্বে ফুজাইরার সাথেও সংযোগ স্থাপন করবে। সেই মেরুদণ্ড থেকে, এবং ২০২৬ এবং তার পরেও, আরও রুট, সংযোগ এবং স্টেশন অনলাইনে আসবে। আমরা বড় চাহিদা আশা করছি।”

দ্রুত আন্তঃনগর ভ্রমণ
আবুধাবি এবং দুবাইয়ের মধ্যে ভ্রমণের সময় প্রায় এক ঘন্টা এবং আবুধাবি এবং ফুজাইরার মধ্যে প্রায় 90 মিনিট হবে বলে আশা করা হচ্ছে, চূড়ান্ত সময়সূচী এখনও তৈরি করা হচ্ছে। ট্রেনগুলি প্রতি ঘন্টায় 200 কিলোমিটার গতিতে চলবে এবং 400 জন যাত্রী বহন করবে।

আবুধাবি থেকে দুবাই রুটে ঘন ঘন পরিষেবা চলবে, যা দুই আমিরাতের মধ্যে ক্রমবর্ধমান যাত্রীবাহী যানজট এবং ব্যবসায়িক ভ্রমণকে প্রতিফলিত করে। ফুজাইরার সাথে সংযোগ স্থাপন করা হয়েছে পর্যটনকে সমর্থন করার জন্য এবং পূর্ব উপকূলে প্রবেশাধিকার উন্নত করার জন্য, যা ক্রমবর্ধমান যানজটের বিকল্প প্রস্তাব করে।

ইতিহাদ রেলের মতে, সংযুক্ত আরব আমিরাত জুড়ে জনসংখ্যা বৃদ্ধি এবং হাইওয়ে নেটওয়ার্কের অতিরিক্ত ব্যবহার প্রথম রুটগুলি বেছে নেওয়ার পিছনে মূল কারণ ছিল। জনসংখ্যার ঘনত্ব, ভ্রমণের চাহিদা এবং আন্তঃআমিরাত সংযোগের উপর ভিত্তি করে স্টেশনের অবস্থান নির্বাচন করা হয়েছিল।

স্টেশনগুলি রূপ নিচ্ছে
প্রথম তিনটি স্টেশন আবুধাবির মোহাম্মদ বিন জায়েদ সিটি, দুবাইয়ের জুমেইরা গল্ফ এস্টেট এবং আল হিলাল সিটি উন্নয়নের কাছে ফুজাইরার সাকামকাম পাড়ায় অবস্থিত হবে।

গত এক বছরে তিনটি স্টেশনের নির্মাণকাজ দ্রুত এগিয়েছে। আল সুওয়াইদি বলেন, তাদের স্বতন্ত্র সম্মুখভাগ “উন্মুক্ত, স্বাগতপূর্ণ এবং চলাচলে সহজ” করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। “যাত্রীরা যাতে রেলপথে চলাচল করতে পারে এবং পুরো রেল নেটওয়ার্কের অভিজ্ঞতা লাভ করতে পারে তার জন্য আমি অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছি।”

ট্রেন ভ্রমণের বাইরেও পরিকল্পনা
ইতিহাদ রেল আশা করছে যে বছরে প্রায় ১ কোটি যাত্রী এই পরিষেবাটি ব্যবহার করবেন, যা বিদ্যমান মালবাহী লাইনে পরিচালিত হবে। গত সপ্তাহে, এটি সারা দেশে ১১টি স্টেশনের অবস্থান নিশ্চিত করেছে, যা আল সুওয়াইদি “নেটওয়ার্কের ভিত্তি” হিসাবে বর্ণনা করেছেন।

“সংযুক্ত আরব আমিরাতের রেল নেটওয়ার্ক স্পষ্টভাবে একটি ক্রমবর্ধমান জাতির চাহিদা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,” তিনি বলেন। “বিদ্যমান জনসংখ্যা কেন্দ্রগুলির পরিপূরক হিসাবে স্টেশনের অবস্থানগুলি বেছে নেওয়া হয়েছে, সেইসাথে ভবিষ্যতের উন্নয়নের জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে বরাদ্দ করা এলাকাগুলিও। আমাদের আকাঙ্ক্ষা হল নেটওয়ার্ক নিজেই আরও বৃদ্ধির জন্য একটি উদ্দীপক হিসাবে কাজ করবে।”

প্ল্যাটফর্মের বাইরেও অ্যাক্সেস একটি প্রধান লক্ষ্য। ইতিহাদ রেল প্রথম এবং শেষ মাইল সমাধানগুলিতে কাজ করছে যা স্টেশনগুলিকে মেট্রো এবং বাস পরিষেবা, ট্যাক্সি এবং রাইড-হেলিং, সাইকেল এবং অন্যান্য ব্যক্তিগত পরিবহনের সুবিধার সাথে সংযুক্ত করে।

“মানুষ কীভাবে স্টেশনে যাতায়াত করে এবং স্টেশন থেকে ফেরত যায়, তা যাত্রার মতোই গুরুত্বপূর্ণ,” আল সুয়াইদি বলেন। “মানুষ বিভিন্ন সময়ে, বিভিন্ন উপায়ে ভ্রমণ করে এবং প্রথম এবং শেষ মাইল সংযোগের বাস্তব জীবনের প্রতিফলন ঘটাতে হবে। আমরা বিদ্যমান গণপরিবহন, ট্যাক্সি এবং রাইড-হেলিং পরিষেবাগুলির সাথে একীকরণ অন্বেষণ করছি, যার মধ্যে ইয়াঙ্গো গ্রুপের সাথে আমাদের সহযোগিতার মতো নতুন অংশীদারিত্বও অন্তর্ভুক্ত।”

দীর্ঘমেয়াদী উদ্দেশ্যে নির্মিত
২০০৯ সালে প্রতিষ্ঠিত, ইতিহাদ রেল বেশ কয়েক বছর পরে আবুধাবিতে মালবাহী কার্যক্রম শুরু করে, ২০২৩ সালে জাতীয় মালবাহী নেটওয়ার্ক চালু হয়। শুরু থেকে যাত্রীবাহী নেটওয়ার্ক তৈরি করা আল সুয়াইদি “প্রকৃত চ্যালেঞ্জ” হিসাবে বর্ণনা করেছেন।

“এই স্কেলের নেটওয়ার্ক সরবরাহ করতে তিন বছর সময় লেগেছে, ৭,০০০ এরও বেশি বিশেষজ্ঞ এবং কর্মী এবং ২৪ মিলিয়নেরও বেশি কর্মঘণ্টা লেগেছে,” তিনি বলেন। “এটি সঠিকভাবে তৈরি করতে সময় নিয়ে, আমরা এমন অবকাঠামো সরবরাহ করছি যা আস্থা অর্জন করতে পারে এবং আগামী প্রজন্মের জন্য দেশের সেবা করতে পারে।”

আবুধাবি এবং দুবাইয়ের মধ্যে একটি পৃথক বিদ্যুতায়িত উচ্চ-গতির যাত্রী লাইনের পরিকল্পনাও রয়েছে, যার লক্ষ্য ভ্রমণের সময় কমিয়ে ৩০ মিনিট করা। এই পরিষেবা চালুর তারিখ এখনও ঘোষণা করা হয়নি।