‘২ ঘন্টা থেকে ৪০ মিনিট’:দুবাই মেট্রো যেভাবে কমিয়েছে ভ্রমণের সময়,করেছে বাসিন্দাদের জীবন পরিবর্তন
২০০৯সালে উদ্বোধনের পর থেকে, পরিবহনের এই আইকনিক মোডটি শহরটিকে গতিশীলতার একটি বৈশ্বিক কেন্দ্রে রূপান্তরের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে
দুবাই মেট্রো যখন ৯ সেপ্টেম্বর তার ১৫ তম বার্ষিকী উদযাপন করছে, তখন সারা শহরের বাসিন্দারা গত ১৫ বছরে কীভাবে এই আইকনিক পরিবহন মোড তাদের জীবনকে রূপ দিয়েছে সে সম্পর্কে তাদের গল্পগুলি শেয়ার করেছেন৷ ২০০৯ সালে উদ্বোধনের পর থেকে, মেট্রো যাত্রীদের জন্য একটি লাইফলাইনে পরিণত হয়েছে, যা সুবিধা, খরচ-কার্যকারিতা এবং ড্রাইভিং করার একটি টেকসই বিকল্প প্রদান করে। কর্মজীবী পেশাজীবী থেকে শুরু করে ছাত্র এবং পর্যটকদের মধ্যে, দুবাই মেট্রো শহরটিকে কানেক্টিভিটি এবং গতিশীলতার একটি বৈশ্বিক কেন্দ্রে রূপান্তরের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।
প্রতিদিনের যাত্রীদের জন্য একটি গেম চেঞ্জার
অনেক বাসিন্দার জন্য, মেট্রো তাদের দৈনন্দিন রুটিনে অপরিহার্য হয়ে উঠেছে। 50 বছর বয়সী ব্যবসায়ী মোহাম্মদ অসীমের জন্য, দুবাই মেট্রো তার যাতায়াতের জন্য একটি ত্রাণকর্তা ছিল। তিনি ৯ সেপ্টেম্বর, ২০০৯-এ মেট্রোর প্রথম যাত্রীদের একজন হওয়ার কথা স্মরণ করেন। “যখন দুবাই তার মেট্রো পেয়েছিল, সবাই উত্তেজিত ছিল এবং সবাই রাইড করতে চেয়েছিল,” অসীম নামে একজন ব্যবসায়ী বলেছেন।
“আমি গত 15 বছর ধরে দুবাই মেট্রোতে যাতায়াত করছি এবং এটি আমার প্রতিদিনের যাত্রাকে বদলে দিয়েছে। মেট্রোর আগে, আমি দুবাই বাসের উপর নির্ভর করতাম, যেটি আমার প্রতিটি পথে দুই ঘন্টার বেশি সময় নেয়,” অসিম বলেছিলেন।
“মেট্রোকে ধন্যবাদ, আমার যাতায়াতের সময় যেদিন শুরু হয়েছিল সেদিন থেকে মাত্র 40 মিনিটে নেমে এসেছে। আমি মেট্রোর বিবর্তন প্রত্যক্ষ করেছি, মুষ্টিমেয় স্টেশন থেকে শুরু করে আজকে আমরা যে বিস্তৃত নেটওয়ার্ক দেখতে পাচ্ছি। মেট্রো সত্যিই দুবাইয়ের বাসিন্দাদের জন্য একটি লাইফলাইন, যা শহর জুড়ে প্রধান অবস্থানগুলিতে দ্রুত এবং সহজে অ্যাক্সেসের অফার করে,” তিনি যোগ করেছেন।
অসীমের মতে, দুবাই মেট্রোকে অন্যদের থেকে আলাদা করে যা তিনি সারা বিশ্বে ব্যবহার করেছেন তা হল এর পরিচ্ছন্নতা। “সবকিছুই সবসময় স্পিক এবং স্প্যান। আমি অনেক শহর ভ্রমণ করেছি, এবং কোন মেট্রো ব্যবস্থা দুবাইয়ের সাথে তুলনা করে না যে এটি কতটা ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, “আসিম বলেছিলেন।
একজন ব্যস্ত গৃহকর্মীর জন্য একটি লাইফলাইন
জেনিফার পল, যিনি 1976 সাল থেকে দুবাইতে বসবাস করছেন, মেট্রো চালু হওয়ার সময় বাতাসে যে উত্তেজনা ছিল তা স্পষ্টভাবে মনে আছে। “আমি তখন 35 বছর বয়সী ছিলাম কিন্তু আমার দুটি ছোট বাচ্চার চেয়ে মেট্রোতে উঠতে বেশি আগ্রহী,” পল বলেছিলেন।
আজ, একজন গৃহিনী হিসাবে যিনি গাড়ি চালান না, কিন্তু একটি ব্যস্ত সামাজিক জীবনের সাথে, মেট্রো হল তার লাইফলাইন যা তাকে কাজ চালাতে, পার্টিতে যোগ দিতে এবং সাধারণত ব্যস্ত শহরের প্রতিটি প্রান্তে যেতে সাহায্য করে।
“আমি কোনো ইভেন্ট মিস করি না বা আমি গাড়ি চালাই না বলে আমি প্রতিবন্ধী বোধ করি না,” তিনি বলেছিলেন।
1
পল আরও যোগ করেছেন যে শহরটি এত ভালভাবে সংযুক্ত, এবং মেট্রো এত পরিশীলিত এবং ব্যবহার করা সহজ যে এটি তার জন্য একটি জীবন রক্ষাকারী হয়েছে। জেনিফার বলেন, “যখন আমাদের কাছে অন্য জায়গা থেকে অতিথি আসে, তখন ট্রাফিকের মধ্যে আটকে না গিয়ে বা পার্কিংয়ের জন্য অনুসন্ধান না করে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাওয়া অনেক সহজ।
ফাতিমা আমাল, একজন বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রী, গত নয় বছর ধরে দুবাই মেট্রোর একজন নিবেদিতপ্রাণ যাত্রী, তার স্কুল চলাকালীন এবং কলেজের মাধ্যমে এটি ব্যবহার করে চলেছেন। তার কাছে, মেট্রো ঘুরে বেড়ানোর একটি সুবিধাজনক উপায়ের চেয়েও বেশি – এটি একটি সাশ্রয়ী এবং পরিবেশ বান্ধব সমাধান যা তার ছাত্র জীবনধারার সাথে পুরোপুরি ফিট করে।
অমলের জন্য, মেট্রো ছিল একজন ছাত্রের জন্য সবচেয়ে সাশ্রয়ী এবং নিরাপদ যাতায়াত। মহিলাদের জন্য আলাদা বগি তার দৈনন্দিন যাতায়াতকে আরামদায়ক এবং নিরাপদ করার একটি কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। “একজন যুবতী হিসাবে, মনোনীত মহিলাদের বগি আমাকে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেছে। এটা শুধু আরামের কথা নয়; এটি একটি জনাকীর্ণ শহরে নিরাপত্তা এবং গোপনীয়তা সম্পর্কে,” তিনি বলেছিলেন।
যদিও তিনি তার চাকরিতে স্থায়ী হওয়ার পরে 2022 সালে তার প্রথম গাড়ি পেয়েছিলেন, ফাতিমা এখনও তার মেট্রো রাইডের কথা মনে করিয়ে দেয়, বিশেষ করে যখন সে মেট্রো নেটওয়ার্ক জুড়ে নিরাপত্তা ব্যবস্থার প্রতি চিন্তাভাবনা করে। “প্রতিটি স্টেশনে পুলিশের উপস্থিতি খুবই আশ্বস্ত। এটি আমাকে অনেক নিরাপদ বোধ করে, বিশেষ করে যখন সন্ধ্যায় বা পিক আওয়ারে ভ্রমণ করা হয়। আমি একবারও মেট্রোতে অনিরাপদ বোধ করিনি, এবং এটি এমন কিছু যা আপনি প্রতিটি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম সম্পর্কে বলতে পারবেন না, “অমল বিস্তারিত বলেছেন।