আমিরাতে যানজট কমাতে ১৭০ বিলিয়ন দিরহাম ব্যয়ে চতুর্থ জাতীয় মহাসড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা

বুধবার ঘোষিত ১৭০ বিলিয়ন দিরহাম জাতীয় সড়ক ও পরিবহন বিনিয়োগ কর্মসূচির অংশ হিসেবে, সংযুক্ত আরব আমিরাত ১২ লেন বিশিষ্ট ১২০ কিলোমিটার দীর্ঘ চতুর্থ ফেডারেল মহাসড়ক নির্মাণের বিষয়টি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছে।

২০৩০ সালের মধ্যে বাস্তবায়নের জন্য নির্ধারিত এই সড়ক প্যাকেজটি আবুধাবিতে সংযুক্ত আরব আমিরাত সরকারের বার্ষিক সভায় জ্বালানি ও অবকাঠামো মন্ত্রী সুহাইল আল মাজরুইয়ের বক্তব্যে প্রকাশ করা হয়েছে।

ক্রমবর্ধমান যানজট মোকাবেলায় সংযুক্ত আরব আমিরাত ১৭০ বিলিয়ন দিরহাম প্রকল্পের আওতায় চতুর্থ জাতীয় মহাসড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা করছে।

প্রস্তাবিত করিডোরটি অনুমোদিত হলে, দেশের চতুর্থ প্যান-আমিরাত মহাসড়ক হয়ে উঠবে, যা তিনটি বিদ্যমান প্রধান ফেডারেল রুট – E11 (আল ইত্তিহাদ), E311 (শেখ মোহাম্মদ বিন জায়েদ) এবং E611 (এমিরেটস রোড) – এর সাথে যুক্ত হবে। এই দুটি রুট দুবাই এবং উত্তর আমিরাতের মধ্যে যাতায়াতকারী ৮ লক্ষ ৫০ হাজারের বেশি যানবাহনকে একসাথে পরিষেবা প্রদান করে।

নতুন মহাসড়কটি তিনটি ফেডারেল মহাসড়কের বড় ধরনের আপগ্রেডের পাশাপাশি থাকবে, যা যানজট কমাতে এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের জনসংখ্যা ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য প্রশস্ত করা হচ্ছে। আল মাজরুই বলেন, আগামী পাঁচ বছরে ফেডারেল সড়ক নেটওয়ার্কের দক্ষতা ৭৩ শতাংশ বৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে, এবং বিস্তৃত সম্প্রসারণ পরিকল্পনার অধীনে প্রতিটি দিকে লেন ১৯ থেকে ৩৩ পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হবে।

ক্রমবর্ধমান যানজট মোকাবেলায় সংযুক্ত আরব আমিরাত ১৭০ বিলিয়ন দিরহাম প্রকল্পের আওতায় চতুর্থ জাতীয় মহাসড়ক তৈরির পরিকল্পনা করছে
পরিকল্পিত আপগ্রেডের মধ্যে রয়েছে:

>ইতিহাদ রোডকে ছয় লেন দিয়ে প্রশস্ত করা হবে — প্রতিটি দিকে তিনটি করে — ধারণক্ষমতা ৬০ শতাংশ বাড়িয়ে ১২ লেনে করা হবে।

>এমিরেটস রোড তার পূর্ণ দৈর্ঘ্যে ১০ লেনে সম্প্রসারিত হবে, ধারণক্ষমতা ৬৫ শতাংশ বাড়িয়ে ৪৫ শতাংশ ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনা হবে।

>শেখ মোহাম্মদ বিন জায়েদ রোডকেও ১০ লেনে প্রশস্ত করা হবে, ধারণক্ষমতা ৪৫ শতাংশ বাড়িয়ে ৪৫ শতাংশ করা হবে।

এমিরেটস রোডের আপগ্রেডের কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে, যার আনুমানিক ব্যয় ৭৫০ মিলিয়ন দিরহাম এবং দুই বছরের মধ্যে এটি সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে।

দুবাইকে উত্তর আমিরাতের সাথে সংযুক্তকারী ফেডারেল রুটগুলিতে যানজটের চাপ দীর্ঘদিন ধরেই উদ্বেগের বিষয়। গত বছর, ফেডারেল ন্যাশনাল কাউন্সিলের সদস্য ডঃ আদনান হামাদ আল হাম্মাদি মন্ত্রীকে বলেছিলেন যে এই মহাসড়কগুলি “বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে তীব্র যানজটের সম্মুখীন হয়”, তিনি বলেছিলেন যে “প্রতি সপ্তাহে ২০ ঘন্টা, মাসে ৮০ ঘন্টা এবং বার্ষিক ১ হাজার ঘন্টা কর্মীদের সময় নষ্ট করে,” এবং যাত্রীদের বাধা দূর করার জন্য নতুন করিডোরের আহ্বান জানিয়েছেন।

আল মাজরুই বলেন যে মন্ত্রণালয় বিদ্যমান আন্তঃআমিরাত মহাসড়কগুলিকে উন্নত করার জন্য এবং ফেডারেল এবং স্থানীয় উভয় স্তরে নতুন রুট বিকাশের জন্য গবেষণা পরিচালনা করছে। “এই প্রচেষ্টাগুলি একটি স্মার্ট, নমনীয় এবং টেকসই অবকাঠামো তৈরির জন্য নেতৃত্বের নির্দেশাবলী বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে আসে যা ট্রাফিক প্রবাহ বৃদ্ধি করে, ব্যাপক উন্নয়নকে সমর্থন করে এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের শতবর্ষ ২০৭১ পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে জীবনযাত্রার মান উন্নত করে।”