যে কারণে দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ৪৪.৯ মিলিয়ন যাত্রীর অর্ধ-বছরের রেকর্ড দেখে

দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি এই বছরের প্রথমার্ধে রেকর্ড ৪৪.৯ মিলিয়ন ভ্রমণকারী তার গুহা টার্মিনালের মধ্য দিয়ে যেতে দেখেছে, যা আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য বিশ্বের ব্যস্ততম বিমানবন্দরটিকে তার সর্বকালের রেকর্ডকে হারানোর জন্য ট্র্যাকে ফিরিয়ে এনেছে।

বুধবার প্রকাশিত ফলাফলগুলি দীর্ঘ দূরত্বের বাহক এমিরেটসের জন্য রেকর্ড-ব্রেকিং বার্ষিক মুনাফা অনুসরণ করে যা বিমানবন্দরটিকে DXB হোম হিসাবে পরিচিত – এবং দুবাই পরবর্তী দশকে প্রায় ৩৫ বিলিয়ন ডলারের এয়ারফিল্ডে পরিকল্পিত অপারেশনগুলি স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করে।

ইতিমধ্যে, একটি রিয়েল-এস্টেট বুম এবং এর সর্বোচ্চ পর্যটন সংখ্যা সংযুক্ত আরব আমিরাতের শহর-রাজ্যটিকে আর শুধু একটি লেওভার নয় বরং আরও বেশি ভ্রমণকারীদের জন্য একটি গন্তব্যে পরিণত করেছে।

দুবাই বিমানবন্দরের সিইও পল গ্রিফিথস এক বিবৃতিতে বলেছেন, “এই বছরের প্রথমার্ধে রেকর্ড-ব্রেকিং পারফরম্যান্স বিশ্বব্যাপী বিমান চলাচলের কেন্দ্র হিসাবে আমাদের কৌশলগত গুরুত্বকে তুলে ধরে। “দুবাই বিশ্বজুড়ে প্রতিভা, ব্যবসা এবং পর্যটকদের আকৃষ্ট করার ক্ষেত্রে বিশ্বব্যাপী শহরগুলির অগ্রভাগে রয়েছে – এবং আমরা শহরের প্রবেশদ্বার হতে পেরে গর্বিত।”

২০১৮ সালে বিমানবন্দরটিতে ৮৯.১ মিলিয়ন যাত্রী ছিল, যা মহামারীর আগের বছরের সবচেয়ে ব্যস্ততম বছর। ২০২২ সালে ৬৬ মিলিয়ন যাত্রী এবং ২০২৩ সালে ৮৬.৯ মিলিয়ন যাত্রী পাস করেছে।

গ্রিফিথস যোগ করেছেন, “বছরের বাকি অংশের জন্য আমাদের খুব আশাবাদী দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে এবং আমরা ২০২৪ সালের জন্য ৯১.৮ মিলিয়ন বার্ষিক অতিথির পূর্বাভাস দিয়ে রেকর্ড ভাঙার পথে রয়েছি।”

DXB দীর্ঘদিন ধরে বিশ্বব্যাপী বিমান শিল্প এবং দুবাইয়ের ব্যাপক অর্থনৈতিক স্বাস্থ্যের জন্য একটি ব্যারোমিটার হিসেবে কাজ করেছে। আমিরাত এবং এয়ারলাইন পর্যটনের সাথে এগিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে মহামারী থেকে দ্রুত পুনরুদ্ধার করেছে এমনকি কিছু দেশ তাদের মহামারী থেকে ধীরে ধীরে বেরিয়ে এসেছে।

এটি একটি বিমানবন্দরে হুইপল্যাশ দেখা গেছে মহামারী চলাকালীন সংক্ষিপ্তভাবে বন্ধ হয়ে গেছে যা এখন ট্র্যাফিক থেকে চাপে পড়েছে। এপ্রিল মাসে, দুবাইয়ের শাসক শেখ মোহাম্মদ বিন রশিদ আল মাকতুম DXB-এর কার্যক্রম দুবাই ওয়ার্ল্ড সেন্ট্রালের আল মাকতুম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে স্থানান্তর করার পরিকল্পনার কথা ঘোষণা করেছিলেন, এটি শহরের দক্ষিণাঞ্চলের একটি বিমানঘাঁটি যার বিকাশ শেখডমের 2009 সালের অর্থনৈতিক সংকটের প্রতিক্রিয়ার কারণে বিলম্বিত হয়েছিল।

পরিকল্পনাগুলি আরব উপদ্বীপের ঐতিহ্যবাহী বেদুইন তাঁবুর কথা মনে করিয়ে দেয় একটি বাঁকানো, সাদা টার্মিনালের জন্য আহ্বান জানায়। বিমানবন্দরে পাঁচটি সমান্তরাল রানওয়ে এবং ৪০০টি বিমানের গেট থাকবে, কর্মকর্তারা বলছেন। দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মতো বিমানবন্দরটিতে এখন মাত্র দুটি রানওয়ে রয়েছে।

আল মাকতুম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, DXB থেকে প্রায় ৪৫ কিলোমিটার (২৮ মাইল) দূরে, একটি টার্মিনাল দিয়ে ২০১০ সালে খোলা হয়েছিল। মহামারী চলাকালীন এটি এমিরেটসের ডাবল-ডেকার এয়ারবাস A380s এবং অন্যান্য বিমানের জন্য একটি পার্কিং লট হিসাবে কাজ করেছিল এবং সেই সময় থেকে ধীরে ধীরে কার্গো এবং ব্যক্তিগত ফ্লাইটগুলির সাথে প্রাণ ফিরে পেয়েছে। এটি দ্বিবার্ষিক দুবাই এয়ার শোও আয়োজন করে এবং একটি বিস্তীর্ণ, খালি মরুভূমি রয়েছে যেখানে প্রসারিত হবে।