আমিরাতের রাস্তায় যানজট ও প্রতিকূলতা বাড়াছে বাক্তিগত গাড়ি
যানজট বৃদ্ধি কেবল “উচ্চ স্তরের চাপ এবং হতাশার কারণই নয় বরং রাস্তায় আরও অভদ্র বা আ*ক্রমণাত্মক আচরণের দিকে পরিচালিত করেছে, যা দু*র্ঘটনার ঝুঁ’কি বহন করে”।
আল ওয়াথবা ন্যাশনাল ইন্স্যুরেন্স দ্বারা পরিচালিত রোডসেফটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের সর্বশেষ জরিপে এটি একটি ফলাফল, যা সংযুক্ত আরব আমিরাতের মোটর চালকদের মানসিক অবস্থা এবং আচরণ পরীক্ষা করে।
জরিপে, ১০ জনের মধ্যে আটজন, অর্থাৎ ৮২ শতাংশ উত্তরদাতা বলেছেন যে তারা রাস্তায় “অভদ্র বা আক্রমণাত্মক আচরণ খুব প্রায়ই বা কখনও কখনও” দেখেছেন।
“সড়ক নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণ থেকে, যানজট এড়ানো উচিত। সংযুক্ত আরব আমিরাতের গাড়িচালকরা যানজটে প্রচুর অভদ্র বা আক্রমণাত্মক আচরণ লক্ষ্য করেন এবং তাই, ভদ্র ও যত্নশীল আচরণের জন্য সচেতনতা বৃদ্ধি করা উচিত,” উল্লেখ করেছেন রোডসেফটিইউএই-এর প্রতিষ্ঠাতা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক থমাস এডেলম্যান।
প্রায় অর্ধেক উত্তরদাতা (৪৭ শতাংশ) হতাশ, বিরক্ত, খুব চাপযুক্ত বা উদ্বিগ্ন বোধ করেন। “মহিলা এবং তরুণ রাস্তা ব্যবহারকারীদের মধ্যে এই অনুভূতিগুলি বেশি স্পষ্ট,” জরিপে উল্লেখ করা হয়েছে।
মাত্র ২৯ শতাংশ যানজট মোকাবেলা করতে পারেন “কারণ তারা উদাসীন এবং অভ্যস্ত বলে দাবি করেন, অথবা তারা শান্ত এবং স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন।”
তাছাড়া, ১৯ শতাংশ বলেছেন যে তারা বিরক্ত বা অস্থির বোধ করেন। তবে মজার বিষয় হল, ৫ শতাংশ উত্তরদাতার একটি ছোট সংখ্যালঘু এমনকি যানজটের সময় ডাউনটাইম উপভোগ করেন।
এই প্রতিবেদনটি এই বছরের জুনে পরিচালিত জরিপের দ্বিতীয় অংশ যা সড়ক যানজের পরিমাণ প্রকাশ করে।
শারজাহ এবং দুবাইয়ের প্রায় ৯০ শতাংশ বা ১০ জনের মধ্যে ৯ জন গাড়িচালক বলেছেন যে তারা সাধারণত যানজটের সম্মুখীন হন। প্রায় ৮০ শতাংশ উত্তরদাতা উল্লেখ করেছেন যে তারা গত বছরের তুলনায় এ বছর বেশি যানজট দেখেছেন, দুবাই তালিকার শীর্ষে ৮৫ শতাংশ।
“দুর্ভাগ্যবশত, মাত্র ১৮ শতাংশের মধ্যে খুব কম সংখ্যকই আক্রমণাত্মক আচরণ দেখেছেন, এবং দুবাইতে এই সংখ্যা আরও কমে মাত্র ১৫ শতাংশে নেমে এসেছে। এক-তৃতীয়াংশেরও বেশি উত্তরদাতা ‘খুব প্রায়ই’ অভদ্র বা আক্রমণাত্মক আচরণ লক্ষ্য করেন এবং প্রায় অর্ধেক উত্তরদাতারা ‘মাঝে মাঝে’ এটি লক্ষ্য করেন, জরিপে পুনর্ব্যক্ত করা হয়েছে।
সমস্যার মূল কথা
সহজভাবে বলতে গেলে, রাস্তায় এত গাড়ি। জরিপে দেখা গেছে যে গাড়ির উপর নির্ভরতা খুব বেশি, কারণ ৯২ শতাংশ উত্তরদাতা বলেছেন যে তারা তাদের নিজস্ব গাড়ি, বাস, মিনিবাস বা ট্যাক্সি পরিষেবা ব্যবহার করে প্রতিদিন এর উপর নির্ভরশীল।
“মাত্র ৮ শতাংশ মেট্রো বা ই-স্কুটার, সাইকেল, ইবাইকের মতো বিকল্প উপায় ব্যবহার করেন।
তাছাড়া, ৬০ শতাংশ উত্তরদাতা তাদের নিজস্ব গাড়িতে প্রতিদিনের পরিবহনের উপর নির্ভরশীল, যা এখন পর্যন্ত সর্বোচ্চ উল্লেখ।
বেশিরভাগ রাস্তা ব্যবহারকারী যারা নিজস্ব গাড়ি ব্যবহার করেন, তাদের অর্ধেকেরও বেশি (৫৪ শতাংশ) তাদের গাড়িতে একা ভ্রমণ করেন। শারজায়, ৬২ শতাংশ গাড়িচালক সাধারণত একা ভ্রমণ করেন, “যা দৈনন্দিন যানজটের সমস্যার জন্য একটি অবদানকারী কারণ হতে পারে,” জরিপে উল্লেখ করা হয়েছে।
কী করা উচিত?
জরিপে রাস্তায় যানবাহনের সংখ্যা হ্রাস করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেওয়া হয়েছে। “একটি সুযোগ হল ধীরে ধীরে প্রতি গাড়িতে মানুষের সংখ্যা বৃদ্ধি করা।”
“দুবাইতে, ৪৩ শতাংশ গাড়িচালক সাধারণত এক বা দুইজন যাত্রী বহন করেন। এর কারণগুলি এবং অন্যান্য আমিরাত এবং বিশেষ করে শারজাহ কীভাবে এটি থেকে শিখতে পারে তা বোঝা আকর্ষণীয় হবে”, জরিপে উল্লেখ করা হয়েছে।