যানবাহন নিষেধাজ্ঞা থেকে ভাড়া বৃদ্ধি: আমিরাতের ১০টি ট্রাফিক আইন, পরিবর্তন যা প্রবাসীদের জানা উচিত
বিশ্বজুড়ে মানুষ যখন নতুন বছরে একেবারে নতুন লক্ষ্য নিয়ে প্রবেশ করছে, তখন সংযুক্ত আরব আমিরাতের বাসিন্দাদেরও একই অভিজ্ঞতা রয়েছে, সমস্ত ট্রাফিক আইনের অতিরিক্ত স্পর্শ এবং পরিবর্তনগুলি যা ২০২৬ জুড়ে রাস্তায় তাদের যাত্রাকে নির্দেশ করবে।
২০২৫ সালের শুরুতে পরিবর্তনশীল সালিক টোল চার্জ এবং পার্কিং ভাড়ার মতো বড় ধরনের পরিবর্তন দেখা যাচ্ছে, ক্রমবর্ধমান যানজটের সাথে, দ্বিতীয়ার্ধে প্রবর্তিত পরিবর্তনগুলি নতুন বছরে স্বস্তি আনবে বলে আশা করা হচ্ছে। নির্দিষ্ট লেন এবং নির্দিষ্ট যানবাহনের উপর নিষেধাজ্ঞা।
নতুন নিয়মগুলি কেবল ব্যস্ত সকালে শেখ জায়েদ রোড দিয়ে ঘোরাঘুরি করা সাধারণ মোটরচালকদের জন্যই নয়, বরং সংযুক্ত আরব আমিরাতের সম্প্রদায়ের অন্যান্য অংশকেও সহায়তা করবে – মসজিদ জুড়ে নামাজীদের অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য নতুন পার্কিং সাইনবোর্ড দুবাইতে এসেছে; বাস বা গাড়িতে ভ্রমণকারী ১৫ বছরের কম বয়সী শিশুদের আর আবুধাবিতে প্রাপ্তবয়স্ক ছাড়া স্কুল ছেড়ে যেতে বা পৌঁছাতে দেওয়া হচ্ছে না এবং দুবাইয়ের কৌশলগত স্থানে নির্মিত বৈদ্যুতিক বাইকের জন্য বেশ কয়েকটি ব্যাটারি-সোয়াপিং স্টেশন রয়েছে।
বিদ্যমান উদ্যোগের পাশাপাশি, দেশটি ক্রমবর্ধমান যানজট নিরসনে প্রত্যাশিত প্রকল্পগুলির জন্য গতিশীল পরিকল্পনাও তৈরি করেছে। এর মধ্যে রয়েছে ১২ লেনের ১২০ কিলোমিটার দীর্ঘ চতুর্থ ফেডারেল হাইওয়ে নির্মাণ এবং বর্তমান তিনটি হাইওয়ে প্রশস্তকরণ।
আগামী দুই বছরে, দুবাই শহরের ব্যস্ততম বাণিজ্যিক জেলাগুলির মধ্যে কয়েকটিতে পাঁচটি বহুতল গাড়ি পার্কিং ভবন নির্মাণের সাক্ষী থাকবে, যেমন বুর দুবাইয়ের আল সৌক আল কাবীর, আল সাবকা, আল রিগা, ডাউনটাউন দুবাই এবং দেইরা।
এখানে ১০টি বড় পরিবর্তনের একটি সংক্ষিপ্তসার দেওয়া হল যা নতুন বছরে মোটরচালক এবং বাসিন্দাদের অনুসরণ করবে।
১. আবুধাবিতে ডার্ব টোল ব্যবস্থা
১ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ থেকে, আবুধাবি তার টোল সময় সংশোধন করেছে, যা ডার্ব নামেও পরিচিত। অপারেটর এখন সোমবার থেকে শনিবার পর্যন্ত বিকাল ৩টা থেকে সন্ধ্যা ৭টা পর্যন্ত সন্ধ্যার শুল্ক চার্জ করে, আগের বিকাল ৫টা থেকে সন্ধ্যা ৭টা পর্যন্ত।
সকালে চার্জযোগ্য সময় একই। রবিবার এবং সরকারি ছুটির দিনেও ট্যারিফ বিনামূল্যে থাকবে।
সময়সূচী সংশোধনের পাশাপাশি, ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সপোর্ট সেন্টার দৈনিক এবং মাসিক টোল ক্যাপগুলি সরিয়ে দিয়েছে। নির্ধারিত ব্যক্তি, নিম্ন আয়ের পরিবার, প্রবীণ নাগরিক এবং অবসরপ্রাপ্ত ব্যক্তিদের সহ যোগ্য গোষ্ঠীগুলির জন্য বিদ্যমান ছাড় নীতিগুলি অব্যাহত থাকবে।
এই পরিবর্তনগুলির লক্ষ্য হল যানজট বৃদ্ধি করা এবং ব্যস্ত সময়ে যানজট কমানো।
২. আবুধাবিতে নতুন পরিবর্তনশীল গতিসীমা ব্যবস্থা
আবুধাবির শেখ জায়েদ বিন সুলতান রোডে গাড়ি চালানো মোটরচালকরা এই বছরের ২৭শে অক্টোবর থেকে একটি নতুন পরিবর্তনশীল গতিসীমা ব্যবস্থা অনুসরণ করছেন। রিয়েল-টাইম অবস্থার উপর ভিত্তি করে গতিসীমা সামঞ্জস্য করে সড়ক নিরাপত্তা বৃদ্ধি এবং ট্র্যাফিক প্রবাহ উন্নত করার জন্য এই উদ্যোগটি চালু করা হয়েছিল।
সর্বশেষ সিস্টেমটি যানজট, ঘটনা, কর্মক্ষেত্র বা আবহাওয়ার মতো রিয়েল-টাইম রাস্তার অবস্থার উপর ভিত্তি করে গতিসীমা সামঞ্জস্য করার জন্য ইলেকট্রনিক চিহ্ন ব্যবহার করে। এগুলি একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত যা সেন্সর বা ট্র্যাফিক ক্যামেরা থেকে ডেটা গ্রহণ করে।
৩. দুবাইয়ের দ্রুত লেন থেকে ডেলিভারি রাইডারদের নিষিদ্ধ
দুবাইতে ডেলিভারি রাইডারদের রাস্তায় তাদের এবং অন্যান্য মোটরচালকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ১ নভেম্বর, ২০২৫ সাল থেকে উচ্চ-গতির লেন ব্যবহার নিষিদ্ধ করা হয়েছে।
নিয়ম অনুসারে ডেলিভারি বাইকগুলিকে পাঁচ বা তার বেশি লেন বিশিষ্ট প্রশস্ত রাস্তায় বাম দিকের দুটি লেন এবং তিন বা চার লেন বিশিষ্ট রাস্তায় বাম দিকের লেন ব্যবহার নিষিদ্ধ করা হয়েছে। দুই-লেন বা তার চেয়ে ছোট রাস্তায়, আরোহীরা অবাধে উভয় দিক ব্যবহার করতে পারবেন।
শহরজুড়ে ইতিমধ্যেই নির্দেশমূলক সাইনবোর্ডে সাইনবোর্ড লাগানো হয়েছে যেখানে দেখানো হয়েছে যে কোন লেনগুলি মোটরসাইকেলের জন্য সীমাবদ্ধ, যা মারাত্মক দুর্ঘটনার জন্য সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ পরিবহন মাধ্যমগুলির মধ্যে একটি, প্রতিরক্ষামূলক কাঠামোর অভাব এবং উচ্চ গতিতে নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি বৃদ্ধির কারণে।
৪. শারজায় যানবাহনের জন্য নিবেদিতপ্রাণ লেন
অন্যান্য আমিরাতের সাথে যোগ দিয়ে, শারজাহ এই বছরের ১ নভেম্বর থেকে মোটরবাইক, ভারী যানবাহন এবং বাসের জন্য নিবেদিতপ্রাণ লেন চালু করেছে।
ডানদিকের লেনটি ভারী যানবাহন এবং বাসের জন্য সংরক্ষিত। মোটরবাইক আরোহীদের বাম দিকের দ্রুত লেন ব্যবহার করার অনুমতি নেই। তারা চার-লেনের রাস্তায় দুটি ডানদিকের লেন দিয়ে চলাচল করতে পারে। তিন-লেনের রাস্তায়, তারা মধ্যম বা ডান লেন ব্যবহার করতে পারে এবং দুই-লেনের রাস্তায় কেবল ডান লেন ব্যবহার করতে পারে, ট্রাফিক নিয়ম অনুসারে।
ইতিমধ্যে, রাডার ব্যবহার করে নজরদারি কার্যক্রম চব্বিশ ঘন্টা চলছে। কর্তৃপক্ষ আরও জানিয়েছে যে তারা নির্ধারিত রুট এবং ট্র্যাফিক নির্দেশাবলী মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য ট্র্যাফিক পর্যবেক্ষণের জন্য বিভিন্ন রাস্তায় স্মার্ট ক্যামেরা সিস্টেম মোতায়েন করেছে।
৫. আজমানে স্মার্ট স্পিড লিমিটার
দেশের মধ্যে প্রথম, আজমান আমিরাত জুড়ে ট্যাক্সি এবং লিমুজিনে স্মার্ট স্পিড লিমিটার স্থাপন করেছে। সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির গতি তার রিয়েল-টাইম অবস্থান এবং রাস্তার সীমার উপর ভিত্তি করে সামঞ্জস্য করে।
আরও উন্নত প্রযুক্তির সাহায্যে, নতুন প্রকল্পটির লক্ষ্য যানবাহনের গতি নিয়ন্ত্রণ করা এবং রাস্তায় বিপজ্জনক আচরণ হ্রাস করা।
৬. আবুধাবির রাস্তায় ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ
১ ডিসেম্বর, ২০২৫ থেকে আবুধাবির দুটি রাস্তায় ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ করা হয়েছে। এই যানবাহনগুলি শেখ মাকতুম বিন রশিদ রোড (E11) এবং আল রাহা বিচ রোড (E10) থেকে আল ফায়া-সাইহ শুয়াইব রোড (E75) এবং আল হাফার (আল আদলা) পর্যন্ত পরিবর্তন করা হবে।
E10 এবং E11-এর উপর স্থায়ী নিষেধাজ্ঞার পাশাপাশি, মুসাফাহ শিল্প অঞ্চলের আল রাওয়াদাহ রোড (E30) এ ট্রাকগুলিকে পিক-আওয়ারে নিষেধাজ্ঞার সম্মুখীন হতে হবে। সকাল এবং সন্ধ্যার ভিড়ের সময় ব্রিজেস কমপ্লেক্স এবং শেখ খলিফা বিন জায়েদ আন্তর্জাতিক সড়ক জংশনের মধ্যে চলাচল নিষিদ্ধ থাকবে, হালকা যানবাহনের সাথে মিথস্ক্রিয়া কমাতে ICAD সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচলের পথ পরিবর্তন করা হবে।
এই পদক্ষেপের লক্ষ্য হল ভারী বোঝার ওজনের কারণে সৃষ্ট ক্ষয়ক্ষতি থেকে রাস্তা এবং সেতুর মতো অবকাঠামো রক্ষা করা।
এই রুটগুলিতে আবুধাবির সবচেয়ে বেশি যানজট দেখা দেয়, বিশেষ করে পিক আওয়ারে। ভারী যানবাহন প্রায়শই ট্র্যাফিক প্রবাহকে ধীর করে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। এই করিডোরগুলি থেকে ট্রাকগুলি সরিয়ে নেওয়ার মাধ্যমে কর্তৃপক্ষ যাত্রী এবং গণপরিবহন ব্যবহারকারীদের জন্য একটি নিরাপদ এবং আরও দক্ষ পরিবেশ তৈরি করার লক্ষ্য নিয়েছে।
৭. নতুন শক্ত লেন
নভেম্বরে দুবাইয়ের কিছু রাস্তায় নতুন শক্ত লেন তৈরি করা হয়েছে এবং ওভারহেড ক্যামেরাও রয়েছে।
ইত্তেহাদ রোড, বাগদাদ স্ট্রিট, বিমানবন্দর টানেল, E311 এবং E611-এ এই ‘নো পাসিং লাইন’ লক্ষ্য করা গেছে।
‘নো পাসিং লাইন’ হল একটি অবিচ্ছিন্ন সাদা রেখা যা মোটরচালকদের অতিক্রম করা উচিত নয়, ওভারটেকিং, লেন পরিবর্তন বা বাঁক নেওয়া যাই হোক না কেন। এগুলিকে নিয়ন্ত্রক চিহ্ন হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং এগুলি লঙ্ঘন করলে ৪০০ দিরহাম জরিমানা করা হয়।
যদিও কোনও আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেওয়া হয়নি, কিছু মোটরচালক দুর্ঘটনাক্রমে এই ‘কঠিন লাইন’ অতিক্রম করার জন্য জরিমানা পাওয়ার কথা জানিয়েছেন।
৮. দুবাই ট্যাক্সি ভাড়া পরিবর্তন
নভেম্বর থেকে, দুবাইয়ের সড়ক ও পরিবহন কর্তৃপক্ষ স্মার্ট অ্যাপের মাধ্যমে বুক করা রাইডের জন্য প্রযোজ্য নতুন ভাড়া ঘোষণা করেছে।
নতুন ভাড়া কাঠামোর অধীনে, সর্বনিম্ন ট্যাক্সি ভাড়া 12 দিরহাম থেকে 13 দিরহাম করা হয়েছে। কর্তৃপক্ষ নতুন পিক-আওয়ার হার এবং বুকিং ফিও চালু করেছে, যা সপ্তাহের দিনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।
সোমবার থেকে বৃহস্পতিবার পর্যন্ত পিক আওয়ার সকাল ৮টা থেকে ৯.৫৯ এবং বিকাল ৪টা থেকে সন্ধ্যা ৭.৫৯ পর্যন্ত নির্ধারণ করা হয়েছে। এই সময়গুলিতে, ট্যাক্সি চালকদের ভ্রমণের শুরুতে নির্ধারিত দিরহাম ৫ দিরহাম ফ্ল্যাগফল দিতে হবে, ভ্রমণের দূরত্ব নির্বিশেষে, ৭.৫ দিরহাম পিক-আওয়ার সারচার্জ ছাড়াও। পিক আওয়ারের বাইরে, পিক আওয়ার ৫ দিরহামই থাকবে, পিক-আওয়ার ফি ৪ দিরহাম সহ। সোমবার থেকে বৃহস্পতিবার পর্যন্ত, রাতের যাত্রীদের ৫.৫ দিরহাম ফ্ল্যাগফল এবং ৪.৫ দিরহাম সারচার্জ দিতে হবে।
শুক্রবার, পিক আওয়ার সকাল ৮টা থেকে ৯.৫৯ এবং বিকাল ৪টা থেকে ৯.৫৯ পর্যন্ত। রাত ১০টা থেকে ১১.৫৯ পর্যন্ত পিক আওয়ার ৫.৫ দিরহাম হবে।
সপ্তাহান্তে পিক এবং নন-পিক আওয়ারের সময় এবং চার্জ আলাদা। শনিবার এবং রবিবার, পিক আওয়ার বিকেল ৪টা থেকে ৯.৫৯ এবং রাত ১০টা থেকে ১১.৫৯ পর্যন্ত চলে। প্রথম স্লটে, ফ্ল্যাগফল ৫ দিরহাম, যেখানে দ্বিতীয় স্লটে, যাত্রীরা স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাগফল ৭.৫ দিরহাম সহ ৫.৫ দিরহাম প্রদান করেন।
সপ্তাহান্তে, বাইরের পিক-আওয়ারে, ফ্ল্যাগফল ৫ দিরহামই থাকে, পিক-আওয়ারে ৪ দিরহাম ফি সহ। রাতের যাত্রীদের (মধ্যরাত থেকে ভোর ৫.৫৯ পর্যন্ত) ৪.৫ দিরহাম সারচার্জ সহ ৫.৫ দিরহাম ফ্ল্যাগফল দিতে হবে।
৯. পার্কিন স্পেসে জরিমানা
অক্টোবর থেকে, দুবাই পুলিশ পার্কিন সুবিধা ব্যবহার করার সাথে সাথে বকেয়া জরিমানা বা জব্দ আদেশ সহ যানবাহন ট্র্যাক এবং সনাক্ত করতে সক্ষম হয়েছে, যার ফলে কর্মকর্তারা দ্রুত আইনি ব্যবস্থা নিতে সক্ষম হয়েছেন।
পার্কিনের স্মার্ট পার্কিং এবং পেমেন্ট প্ল্যাটফর্মের সাথে বাহিনীর ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা সংযুক্ত করার জন্য দুবাই পুলিশ এবং পার্কিন পিজেএসসির মধ্যে অংশীদারিত্বের পরে এটি করা হয়েছে।
এটি কর্তৃপক্ষকে অপরাধমূলক বা ট্র্যাফিক মামলায় কাউন্টেড যানবাহন সনাক্ত করতে সহায়তা করে, দুবাইয়ের রাস্তাগুলিকে নিরাপদ এবং সুরক্ষিত রাখার জন্য পুলিশের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করে।
এটি কর্তৃপক্ষকে অপরাধমূলক বা ট্র্যাফিক মামলায় কাউন্টেড যানবাহন সনাক্ত করতে সহায়তা করে, যা দুবাইয়ের রাস্তাগুলিকে নিরাপদ এবং সুরক্ষিত রাখার জন্য পুলিশের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করে।
১০. মসজিদে ২৪ ঘন্টা পেইড পার্কিং
২০২৫ সালের আগস্ট থেকে, দুবাই জুড়ে মসজিদগুলিতে ২৪ ঘন্টা পার্কিং ব্যবস্থা চালু রয়েছে, যার ফলে সপ্তাহের সাত দিনই নামাজের সময় বাইরে ২৪ ঘন্টা পেইড পার্কিং পরিষেবা চালু থাকে।
নামাজের সময় এক ঘন্টার জন্য মুসল্লিদের জন্য বিনামূল্যে পার্কিং প্রদান করা হয়।
এই পার্কিং স্পেসগুলিকে জোন এম (স্ট্যান্ডার্ড) বা জোন এমপি (প্রিমিয়াম) হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। ৫৯টি সাইটের মধ্যে ৪১টি জোন এম-এ অবস্থিত হবে এবং ১৮টি জোন এমপি-তে অবস্থিত হবে।
এম হল একটি স্ট্যান্ডার্ড পার্কিং জোন, যার আধ ঘন্টার জন্য ২ দিরহাম এবং এক ঘন্টার জন্য ৪ দিরহাম খরচ হবে। প্রিমিয়াম পার্কিং ট্যারিফ (এমপি) আধ ঘন্টার জন্য ২ দিরহাম এবং অফ-পিক আওয়ারে এক ঘন্টার জন্য ৪ দিরহাম খরচ হবে। এমপি আধ ঘন্টার জন্য ৩ দিরহাম এবং পিক আওয়ারে এক ঘন্টার জন্য ৬ দিরহাম খরচ করবে।