যেভাবে সুনামির মুখোমুখি হয়ে বেঁচে ফিরেছিলেন আমিরাতের সবচেয়ে অল্প বয়সী নারী ক্যাপ্টেন

উপসাগরীয় অঞ্চল, বিশেষ করে সংযুক্ত আরব আমিরাত, দ্রুত ইয়টের জন্য একটি প্রধান ক্রুজিং স্থল হিসেবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করছে। গাল্ফ ক্রাফট সার্ভিসেসের জেনারেল ম্যানেজার ক্যাপ্টেন প্যাট্রিসিয়া ক্যাসওয়েল এর মতে, জিসিসি বিশ্বব্যাপী ইয়টিং প্রবণতায় পরিবর্তন দেখতে পাচ্ছে, নৌকাগুলি এখন পশ্চিমের পরিবর্তে ভূমধ্যসাগর থেকে পূর্ব দিকে ক্যারিবিয়ানে যাওয়ার পথ বেছে নিচ্ছে।

তিনি ব্যাখ্যা করেছেন, এই উত্থান একটি শক্তিশালী সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্রের বিকাশকে ইন্ধন জোগাচ্ছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্রুদের জন্য পরিষেবা, রক্ষণাবেক্ষণ, সরবরাহ এবং চার্টারিং, এই অঞ্চলটিকে একটি বিলাসবহুল গন্তব্য এবং বিশ্বব্যাপী ইয়টিং সম্প্রদায়ের জন্য একটি কৌশলগত হোমবন্দর উভয়ই হিসাবে স্থাপন করা।

এই অগ্রগতির একটি স্পষ্ট প্রতিফলন হল দুবাইতে মেরিটাইম ট্রেনিং একাডেমির সাম্প্রতিক উদ্বোধন, যা বাণিজ্যিক শিপিং, সুপারইয়ট ব্যবস্থাপনা বা নৌ অভিযানে ক্যারিয়ার গড়ার লক্ষ্যে কাজ করার লক্ষ্যে কাজ করছে।

সমুদ্রের প্রতি ভালোবাসা

কয়েক দশকের অভিজ্ঞতা, সমুদ্রের প্রতি অবিরাম ভালোবাসা এবং পরামর্শদানের উত্তরাধিকার নিয়ে, মেলবোর্নে জন্মগ্রহণকারী ৪৬ বছর বয়সী এই নাবিক কেবল ঢেউয়ের মধ্য দিয়েই চলাচল করেননি; তিনি সমুদ্র জগতের জোয়ারকে নতুন করে রূপ দিচ্ছেন।

খালিজ টাইমসের সাথে একান্ত সাক্ষাৎকারে, তিনি এই অঞ্চলের সম্ভাবনার উপর জোর দিয়েছিলেন। “জিসিসি একটি গুরুতর ক্রুজিং স্থল হয়ে উঠছে। ইয়টগুলি এখন ক্যারিবিয়ানে যাওয়ার পরিবর্তে এখানে আসছে। এখানে একটি ক্রমবর্ধমান বাস্তুতন্ত্র, পরিষেবা, ক্রু, সরবরাহ ব্যবস্থা রয়েছে, যা এটিকে একটি বাস্তব কেন্দ্র করে তুলছে।”

ক্যাসওয়েল স্মরণ করেন যে মাত্র ১৭ বছর বয়সে, হুইটসানডে দ্বীপপুঞ্জে (কুইন্সল্যান্ডের উত্তর-পূর্ব উপকূল) একটি স্বতঃস্ফূর্ত দিনের ভ্রমণ একজন অস্ট্রেলিয়ান কিশোরের জীবনের গতিপথ চিরতরে বদলে দিয়েছিল। “আমার মা আমাকে দিনের জন্য নৌকায় করে পাঠিয়েছিলেন,” ক্যাসওয়েল যোগ করেন। “আমি এটির প্রেমে পড়ে গেলাম। কয়েক সপ্তাহ পরে, আমি একটি চাকরি পেয়েছিলাম – এবং তখন থেকেই আমি নৌকায় কাজ করছি।”

প্রতিকূল জলরাশিতে চলাচল

এই নাবিক বিশ্বের সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং জলরাশিতে চলাচল করেছেন, সর্বোচ্চ আন্তর্জাতিক ইয়টিং লাইসেন্স অর্জন করেছেন এবং দীর্ঘদিন ধরে পুরুষদের আধিপত্য বিস্তারকারী শিল্পে নারীদের জন্য এক অনন্য পথ তৈরি করেছেন।

অস্ট্রেলিয়ায় ২১ বছর বয়সে প্রথম ক্যাপ্টেনের লাইসেন্স অর্জনের পর, তিনি প্রতিটি নতুন লাইসেন্স স্তরের জন্য স্কুলে ফিরে আসেন – আক্ষরিক অর্থেই -। ৩০ বছর বয়সে, তিনি যুক্তরাজ্যের একটি মেরিটাইম কলেজে তার মাস্টার ৩০০০ লাইসেন্স সম্পন্ন করেন, যার ফলে তিনি বিশ্বের বৃহত্তম কিছু সুপারইয়ট পরিচালনা করতে সক্ষম হন। কিন্তু এই কাজটি চ্যালেঞ্জ ছাড়া আসেনি।

“সমন্বয় সবচেয়ে কঠিন অংশ, বিশেষ করে দেশগুলির মধ্যে চলাচলের সময়। একবার, ২০০০-এর দশকের মাঝামাঝি সুনামি আসার সময় আমি মালদ্বীপে নোঙর করেছিলাম। জল কেবল ঘূর্ণায়মান হতে শুরু করে এবং আমাদের রিফের দিকে টেনে নিয়ে যেতে শুরু করে,” তিনি মনে করেন। “এটি এমন একটি মুহূর্ত ছিল যা সত্যিই আপনার মনে গেঁথে থাকে। আপনি এর পরিণতি, ধ্বংসযজ্ঞ দেখতে পান… এটি এমন কিছু যা আপনি ভুলবেন না।”

কাঁচের ছাদ ভাঙা

যেখানে নারীরা সংখ্যালঘু রয়ে গেছে, সেখানে তার উত্থান অলক্ষিত হয়নি। তবুও কাঁচের ছাদ ভাঙার ক্ষেত্রে তার ভূমিকা সম্পর্কে তিনি বিনয়ী। “এটি এমন কিছু যা আমি সত্যিই করতে পছন্দ করি,” তিনি বলেন। “একসময়, খুব বেশি মহিলা এটি করতেন না। আমি খুব কৃতজ্ঞ যে আমার সুযোগ ছিল, এবং আমি সর্বদা মহিলাদের পদমর্যাদার মধ্য দিয়ে এগিয়ে আসার জন্য সমর্থন করে গর্বিত।”

ইয়টিং সেক্টরের প্রতি তার গভীর উপলব্ধি প্রযুক্তিগত দক্ষতার বাইরেও বিস্তৃত; তিনি শিল্পের মধ্যে সুযোগের সংস্কৃতি গড়ে তোলার জন্য একজন দৃঢ় প্রবক্তা।

সাত বছর ধরে বিবাহিত, তিনি এখন পূর্ণ-সময়ের সমুদ্র পরিষেবা থেকে আধা-অবসরপ্রাপ্ত, ইয়ট পরীক্ষা, হস্তান্তর এবং আজমানে গাল্ফ ক্রাফটের ক্রমবর্ধমান সংস্কার সুবিধা তত্ত্বাবধান করছেন। “এটা আমার জন্য এক আশ্চর্যজনক বিবর্তন,” তিনি বলেন, “আমার পরিচালনাগত অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে শিল্পকে প্রথম থেকে সহায়তা করা।”

পূর্বে মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপক হিসেবে দায়িত্ব পালন করা ক্যাপ্টেন ক্যাসওয়েল ইয়ট নির্মাণের প্রতিটি পর্যায়ে তদারকি করেছিলেন, নিশ্চিত করেছিলেন যে প্রতিটি জাহাজ সর্বোচ্চ আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে।

তবে, সমুদ্র এখনও তাকে ডাকছে। “এই সপ্তাহে আমি টানা সাত দিন সমুদ্রে আছি, ওমান থেকে কাতার এবং ফিরে আসছি,” তিনি আরও যোগ করেন। “আমি এখনও সপ্তাহে দুই থেকে তিনবার জলে আছি।”

তাহলে, সমুদ্রে জীবনযাপন করার কথা ভাবছেন এমন তরুণীদের তিনি কী বলবেন?

“আলোচনা অব্যাহত থাকা উচিত… (সামুদ্রিক) বিশ্বে, বিশ্ব শীর্ষ সম্মেলনে এবং বিশ্ব নৌকা প্রদর্শনীতে আমাদের আরও অনেক নারী প্রতিনিধিত্ব রয়েছে। তাই, প্যানেলে আরও অনেক নারী বসে আছেন, এমনকি জাহাজ নির্মাণ এবং তথ্যপ্রযুক্তি শিল্পেও আরও অনেক নারী। এটি কেবল তথ্য প্রকাশ করা এবং আমাদের যে ফোরাম এবং সহায়তা নেটওয়ার্ক রয়েছে তাতে সহায়তা করার বিষয়ে… এবং এটি স্বাভাবিকভাবেই এগিয়ে চলেছে, আমাদের কেবল এটিকে সমর্থন করে যেতে হবে,” তিনি যোগ করেন।